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坐飞机到底有多安全

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航空业事故发生率非常低,即便是一个人天天坐飞机也要一万四千年才可能遇上一个航空事故。关于航空安全,通过大数据的分析,至少可以告诉我们几个往往会误认的真理:

坐飞机到底有多安全

对于单个人来说,飞机、火车或者汽车安全出行的概率其实差不多;从行驶的距离和死亡人数的关系而言,乘飞机旅行是最安全的旅行方式。但要是按照死亡人数和单次旅行时间的关系来看,火车与飞机一样安全,而乘汽车旅行的危险是飞机的4倍;如果从死亡人数和旅行次数的关心来看汽车要比飞机安全三倍,火车要比飞机安全六倍,但人们需要注意到,一种交通工具的可能性,很难准确地与另一种交通工具的可能性相比较。飞机一次就250名乘客和机组人员,而一辆小汽车最多运载五名乘客。由此看来,飞机一次运载的人数是小汽车的50倍,安全性却是汽车的60倍。

坐飞机到底有多安全

飞行过程中的安全概率是不一样的,起飞和爬升到巡航高度,下降和着陆是飞行中最容易出问题的两个阶段。有四分之三的严重事故,都是在这两个阶段发生的。大飞机的安全系数并不比小飞机高多少,其执行的安全标准基本是一致的,人们对小飞机的安全性怀疑多来自偏见。

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数据统计的结论,毫无疑问地告诉我们飞机是目前地球上最安全的旅行交通工具,比汽车、火车的安全级别高太多;飞机重大事故发生造成多人伤亡的事故概率为三百万分之一。航空是远程交通最安全的方式,而且他变得越来越安全30年前重大事故的发生率,为每飞行1.4亿英里一次。如今是14亿英里才发生一起重大事故,安全性提高十倍。

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