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比亚迪、长安都怕它!自动挡6.48万,后排能躺人,还买啥哈弗

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全家出行不管自驾游还是走亲戚串门子,六座车刚好坐的开,七座车当然更好了,因为空间更大乘坐舒适性也就更高,不过七座车的年检规定是两年一上线、而7座以下的客车六年内免检,所以权衡利弊六座车更适合家用。


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近年来随着汽车市场多元化发展的不断升级,消费者对车型要求也是越来越细化。六座车型也由此成为汽车厂家必争之地。在这时候,宝骏就顺势推出了旗下第一款六座车型,它既有着比一般五座车都在一人的便利性,同时也免去了七座车在政策上的不便,因此,宝骏360一经问世就能获得极高关注度也就不足为奇了。


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在外观上,它没有宝骏510前脸来的那样个性精致,常见的六边形多横幅进气格栅,开眼角的大灯,硬朗的腰线从前大灯贯穿至尾灯,这都是最为常见的设计。


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车身侧面,从尾灯处勾勒出两条硬朗的笔直硬朗的腰线下滑至前大灯位置,使车身呈现出俯冲的视觉感受,B,C,D柱位置依然采用了黑色隐藏式处理,形成了当下流行的悬浮车顶,尺寸方面宝骏360的长宽高分别为4615*1735*1640mm轴距达到了2750mm从账面上看该车的尺寸相比当下热销的宋MAX,值得一提的就是该车为消费者提供了2+2+2的座椅布局,可以说宝骏360车型圆了国人多年以来一个6座车的梦想。


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中控部分基本上都为硬质材料,最为亮眼的也就是一块与座椅颜色相搭配的浅色饰板,对整个中控部分加分不少,此外,宝骏360手自一体自动挡的推出,也很好的照顾到了女性和新手司机,旋钮+拨片的设置增加了驾驶乐趣。8英寸彩色中控屏,搭配纤薄横向中控面板,既实用又温馨。博世9.1版本ESP,前排双气囊、胎压监测等等,安全配置方面大满足,甚至超越了某些合资车配置。


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对于一台六座车型来说,1.5L自然吸气发动机动力还是偏弱的,112马力和147牛米的最大扭矩你只能很勉强的满足动力需求,这也是较多消费者所反映出的槽点。传动匹配六挡手动和5档AMT变速器。但不管怎样,宝骏360还是以对手难以企及的超低定价表现出了它强大市场竞争力,比亚迪、长安欧尚都怕它。原创声明:本文由号作者原创,未经原创作者给予授权,不得转载、抄袭、翻写,侵权必究!


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宝骏360的成功并不偶然,外观造型时尚,功能配置丰富实用,空间宽敞,动力够用,具有很高的品牌辨识度,价格也具有很强的竞争力。

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