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进口量降9成!进口车的寒冬来了?

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中国汽车流通协会发布《2018年6月中国进口汽车市场情况分析报告》。报告显示,今年6月,我国进口汽车继续延续前两个月的下跌走势,海关进口量为1.5万辆,同比下降87.1%。1-6月累计进口汽车量为45.2万辆,同比下降22.1%。

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其中,正常渠道进口车6月销售6.3万辆,同比下滑21.2%,上半年累计销售39.4万辆,同比下滑9.8%。平行进口车6月销量1121辆,同比下降92.2%。1-6月累计实现5.95万辆,同比下降24.0%,占进口总量的13.1%,相比2017年的14.2%下降了1.1个百分点。要知道这可是这么多年来,汽车市场极其少见的情况!到底是什么原因导致了这样的情况?我们今天来分析一下。

1. 税费

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对于进口车来说,今年的税费影响可以让买卖双方都极其头大!一会加税,一会降税。要说上面这些数据其实跟降税也有很大关系,因为很多商家为了等7月1日降税,车虽然已经到港,但是一直没报关。所以数据上6月份以后有下降也正常,因为很多车并不是没有来中国,而是没有报关,所以没有数据罢了。

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一说这个税费问题,大家其实是很头疼的事情,本来国内商家和消费者都满心欢喜的期待好日子的到来。谁想到对面的金毛大爷怎么就吃饱了撑的,一个推特让大家全都冷静下来。要说只是影响到牧马人这些纯美产车吧,倒是也无所谓!关键很多欧洲车其实也在美国生产啊,比如X5,GLE等等。这啊,在我们老家就叫放屁臭别人!

2. 汇率

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很多朋友可能纳闷,美产车加税可以理解。但实际在进口车市场上,车辆价格没有感到下降!明明降税车价变化缺微乎其微,这是什么道理?到底是商家人性的扭曲,还是道德的沦丧?其实都不是!这个问题的原因主要还是汇率。自今年6月底到8月中旬,人民币对美元汇率已经从6.5涨到了6.9!什么概念?如果一辆10万美金的车,光是汇率成本就上升了4万元人民币。总不能让商家自己扛吧?

未来:

进口量降9成!进口车的寒冬来了?

我想,很多朋友看完这篇文章会很迷茫,现在到底适不适合买进口车?什么时候买比较好?站在政治角度来说,我真的不知道。如果我很明确知道对面金毛大爷的推特内容和发布时间,如果我知道未来汇率走势,我早就发大财了,还会写文章?

但是我知道的是,因为很多客观的不确定因素。接下来的一段时间国内的进口车新车保有量将相对较少。我们都知道物以稀为贵,所以平行进口车后面整体车价上升几乎是一个趋势。什么时候降下来呢?没人知道确切时间。

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