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美国取消直飞中国航线,是真的无利可图还是另有文章?

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近日,美国两家航空公司突然发出将于十月各取消一条中国航线的通知,引起了种种猜测,其中一家美国航空集团对外宣称,美国航线在直飞中国的这一市场上毫无利润所得,航空燃油价格的上涨和各航空公司的价格竞争使这条从芝加哥直飞上海的航线不堪重负,已成鸡肋。另一家夏威夷航空公司并没有对外披露取消航线的原因是什么,只提到是暂时的停飞,还有意留在中国市场。

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其实这也不是美国第一次取消直飞中国的航线了,为什么这次的取消会引起这么多关注呢?初步观察发现有两种不同的声音:

一、这两条航线无利可图的说法只是一个借口

因为前段时间众所周知的一件事,由于一些航空公司对中国港澳台等地的标识不明确,中国外交部向44家航空公司发出了交涉函,要求将不正确的标识改正,收到交涉函后,绝大部分的航空公司都表示已改正,唯独美国的3家航空公司并没有改,登录他们的官网可以看到,搜索台湾只会显示属于一个地区,并没有中国的标识。因此,中国外交部进一步去与美国交涉,最后交谈结果是中国再给这3家航空公司2个星期的时间,并给出再不改正就给予处罚的警告。

但后面就不了了之了,直到前几天美国航空公司宣布取消一条直飞中国的航线,而他们的官网依然没有对台湾的标识进行修改。所以有人认为,这是在报复中国对他们发出处罚警告的一种手段。

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二、美国在中国的航线被中国本土的飞机取代,长期下去无利可图

如今是中国经济迅速发展的大时代,中国的航空业也在飞速发展,近年来中国涌现出一大批有潜力有市场竞争力的航空公司,本土的大飞机也开始批量销售,加上各种软件的开发和服务业水平的提高,越来越多的航空公司开通了直飞美国的航线,价格还相比美国航空公司的优惠很多。渐渐地,美国航空公司和夏威夷航空公司在中国的航线已经不吃香了,由于载客量经常不满60%,中东地区的不稳定导致燃油价格一涨再涨,这两家公司经常出现亏损的情况。

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所以也有人认为,在中国航空业正在壮大的背景下,美国航空的优势已不复存在,现在退出中国市场也是可以理解的,这或将会是一个趋势。

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